消費税増税による自動車購入の変更点をチェック！
クルマの買い替えにベストな時期は？

消費税が8％から10％になると、自動車の購入価格が変わります。自動車を購入する場合、車両本体価格のほかにメーカー＆ディーラーオプション、代行費用などが発生しますが、これらには消費税がかかります。自動車のような大きな買い物は、たった2％の増税でも負担額が大きく変わるので消費者にとっては気になるところです。例えば、200万円のクルマを買う場合、消費税率8％なら総支払額は216万円ですが、消費税率10％なら220万円と差額は4万円。500万円のクルマなら消費税率8％で540万円、消費税率10％550万円と差額は10万円です。

トヨタモビリティ東京で取り扱っている一部の車種ですが、消費税の増税で車両本体価格が以下のように変わります。あくまで現在の車両本体価格を基準にしていますので、増税後に車両本体価格の変更などが発生するかもしれませんが、車種によって10万円以上違ってくるので大きいですよね。さらに以下参考価格には、諸費用が含まれていないので増税前後の価格差はさらに広がることが予想されます。詳しい増税前後の価格を知りたい人は、トヨタモビリティ東京までお問い合わせください。車種やグレード、オプション、諸費用なども含めて正式なお支払額をお見積りいたします。

■車両本体価格は2019年7月現在のものです。
■保険料や各種税金（消費税を除く）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は含んでおりません。

【増税前後の車両本体価格比較】

コンパクトカー例

アクア S（1.5Lハイブリッド/2WD）　
車両本体価格（税抜）　1,747,000円
消費税率8％の場合　消費税込　1,886,760円
消費税率10％の場合　消費税込　1,921,700円
差額　34,940円
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ヴィッツ　HYBRID U（1.5Lハイブリッド/2WD）
車両本体価格（税抜）  1,923,000円
消費税率8％の場合　消費税込　2,076,840円
消費税率10％の場合　消費税込　2,115,300円
差額　38,460円
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セダン例

プリウス　Aプレミアム ツーリングセレクション（1.8Lハイブリッド/2WD）
車両本体価格（税抜） 3,041,000円
消費税率8％の場合　消費税込　3,284,280円
消費税率10％の場合　消費税込　3,345,100円
差額　60,820円
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クラウン　HYBRID RS Advance（2.5Lハイブリッド/2WD）
車両本体価格（税抜） 5,370,000円
消費税率8％の場合　消費税込　5,799,600円
消費税率10％の場合　消費税込　5,907,000円
差額　107,400円
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SUV例

ハリアー　ターボ PROGRESS（2.0Lターボ/4WD）
車両本体価格（税抜）3,930,000円
消費税率8％の場合　消費税込　4,244,400円
消費税率10％の場合　消費税込　4,323,000円
差額　78,600円
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ランドクルーザー　ZX（4.6L/4WD）
車両本体価格（税抜）6,340,000円
消費税率8％の場合　消費税込　6,847,200円
消費税率10％の場合　消費税込　6,974,000円
差額　126,800円
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軽自動車例

ピクシス エポック　G SA III（0.66L/2WD）
車両本体価格（税抜）1,120,000円
消費税率8％の場合　消費税込　1,209,600円
消費税率10％の場合　消費税込　1,232,000円
差額　22,400円
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ピクシス トラック エクストラ SA IIIt（0.66L/MT/2WD）
車両本体価格（税抜）950,000円
消費税率8％の場合　消費税込　1,026,000円
消費税率10％の場合　消費税込　1,045,000円
差額　19,000円
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ミニバン例

アルファード　HYBRID G F パッケージ 7人乗り（2.5Lハイブリッド/E-Four）
車両本体価格（税抜） 5,140,000円
消費税率8％の場合　消費税込　5,551,200円
消費税率10％の場合　消費税込　5,654,000円
差額　102,800円
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エスクァイア　HYBRID Gi Premium Package 7人乗り（1.8Lハイブリッド/2WD）
車両本体価格（税抜） 3,126,000円
消費税率8％の場合　消費税込　3,376,080円
消費税率10％の場合　消費税込　3,438,600円
差額　62,520円
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スポーツカー例

86　GT Limited（2.0L/MT/2WD）
車両本体価格（税抜）  2,948,000円
消費税率8％の場合　消費税込　3,183,840円
消費税率10％の場合　消費税込　3,242,800円
差額　58,960円
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スープラ RZ（3.0L/2WD）
車両本体価格（税抜）   6,388,889円
消費税率8％の場合　消費税込　6,900,000円
消費税率10％の場合　消費税込　7,027,778円
差額　127,778円
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ビジネスカー例
ハイエース バン スーパーGL 2/5人乗り 5ドア（ディーゼル）（2.8Lディーゼル/2WD）
車両本体価格（税抜）   3,299,000円
消費税率8％の場合　消費税込　3,562,920円
消費税率10％の場合　消費税込　3,628,900円
差額　65,980円
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プロボックス F（1.5Lハイブリッド/2WD）
車両本体価格（税抜）   1,820,000円
消費税率8％の場合　消費税込　1,965,600円
消費税率10％の場合　消費税込　2,002,000円
差額　36,400円
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自動車を購入する場合、現在は「自動車取得税」という地方税がかかります。自動車取得税は、50万円以上のクルマであれば新車・中古車問わず、自家用車で3％、事業用車と軽自動車で2％の税率でした。この自動車取得税が消費税の増税と同時に10月1日に廃止なることが総務省から発表されています。自動車取得税が廃止になることは大歓迎ですが、注意したいのが新しく導入される「環境性能割」です。

環境性能割は、自動車の燃費性能等に応じて自家用車で0〜3％、事業用車と軽自動車で0〜2％の課税を行う制度です。ここで注目していただきたいのは、課税率が変動するということです。環境性能割では、電気自動車や燃料電池自動車、天然ガス自動車、プラグインハイブリッド車、クリーンディーゼル車のほか、2020年度燃費基準＋20％達成車は非課税になります。一方で2020年燃費基準＋10％達成車は1％の課税（軽自動車は非課税）、2020年燃費基準達成車は2％、軽自動車は1％の課税。それ以外のクルマは3％、軽自動車は2％の課税となるので、実際には自動車取得税と置き換えとも捉えられます。環境性能割の詳しい内容は、総務省が発表している以下の表をご覧ください。

自動車取得税のほかに自動車税も令和元年度税制改正により変更になります。毎年4月1日に自動車を所有している人が課税対象になる自動車税ですが、2019年10月1日以降に初回新規登録を受けた自家用車から「自動車税（種別割）」の税率が適用されて実質引き下げとなります。なお軽自動車税（種別割）の税率は変更されません。

また自動車税は、2019年10月1日以降「自動車税（種別割）」に、軽自動車税は「軽自動車税（種別割）」という名称に変更されます。簡単に言えば、「消費税増税で負担が増えるぶん、2019年10月1日以降に新車を購入した人には自動車税の税率を引き下げます」という内容です。税率の引き下げ額は以下のようになりますが、1,000円から4,500円と消費税の増税と比べると少ない引き下げ額になっています。

自動車税や自動車取得税のほか、エコカー減税やグリーン化特例の見直しも行われます。エコカー減税やグリーン化特例の見直しについては、2019年4月からスタートしているので、消費税増税前に購入する人にとっても重要なポイントです。エコカー減税やグリーン化特例については、以下の関連コラムでも詳しく解説しています。

【関連記事】
エコカー減税・CEV補助金について徹底解説

上記シミュレーションの増税後のお支払い金額は、あくまでも予測ですが差額は9万5,500円。増税前に購入したほうが約10万円お得なことがわかります。その差額を利用すれば、同じお支払額でワンランク上のグレードを選んだり、オプションを選択したり、特別仕様車を選ぶこともできます！

例えば、2019年7月8日にデビューしたばかりのクラウンの特別仕様車「HYBRID S Elegance Style」の車両本体価格は、消費税込5,196,960 円 （税抜 4,812,000 円）です。HYBRID S C packageの価格は、増税前で消費税込5,157,000円、10月1日以降に諸費税が10％になった場合の車両本体価格は5,252,500円。増税前はちょっと高いなぁと感じた特別仕様車ですが、増税後の金額を見ると安いという現象が発生します。このように増税前なら同じ金額で特別仕様車を選べるというメリットもあります。あくまで車両本体価格を比較しているだけですが、標準車と変わらない価格で特別仕様車に乗れると考えると、増税前にクルマを購入したほうがお得に感じますよね！　あくまで一例ですが、増税を控えた今だからこそ、増税前後の金額も踏まえてクルマ選びをすることが大切です。

わからないことがあれば、お気軽にトヨタモビリティ東京にお越しください。「増税で購入金額は変わるのか？」「増税前後の金額を比較して車種やグレード選びをしたい」といったご相談も大歓迎です。今回は消費税の増税に注目して購入価格をご紹介しましたが、購入プランによっても変わりますので最適なクルマ選びをご提案します。

先代クラウンは、スポーティな「アスリート」、上質な質感が魅力の「ロイヤル」、最上級モデルにあたる「マジェスタ」と、キャラクターに異なる3シリーズに分かれていました。現行クラウンでは、それらのシリーズを統合して、1台ですべての要望にお応えできるクルマに進化。走りの良さや安全性のほか、最新のコネクティッド技術を採用したトヨタの誇る最先端の1台になっています。

グレードは、スポーティな「RS」と、標準仕様の「B」「S」「G」等に分けられます。エンジンは、シャープな走りが魅力の2.0Lターボ、燃費に優れる2.5Lハイブリッド、余裕のあるパワーと圧倒的な静寂性が魅力の3.5Lハイブリッドの3種類。2.5Lハイブリッドのみ4WDを設定しています。グレード構成と価格は以下のとおりです。先代クラウンのアスリートシリーズが「RS」、マジェスタシリーズが「G - Executive/G - Executive Four」、そのほかの標準グレードが“ロイヤル”シリーズに近いイメージですね。詳細な仕様や装備を知りたい人は、関連記事も併せてご覧ください。

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また、トヨタ車は全体的にリセールバリューが高く人気ですが、その中でもクラウンは資産価値のある車種と言えます。日本人なら誰もが一度は目にしたことのある定番車種ですし、トヨタが誇る高級車なので値落ちが小さく、将来的に高く売れるのでオススメです！　国産高級車というイメージと、高い耐久性と乗り心地の良さから企業の役員車、タクシーやハイヤーなどの事業用車としても人気ですので、社用車としての購入にもぴったりです！

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現行クラウンが登場して1年になりますが、2019年7月8日に特別仕様車「S“Elegance Style”」が追加！クラウン特別仕様車「S“Elegance Style”」は、Sグレードをベースに2.0Lターボ「S“Elegance Style”」、2.5Lハイブリッド「HYBRID S“Elegance Style”」、2.5Lハイブリッド＋4WD「HYBRID S Four“ Elegance Style”」の3バリエーションを用意しています。また、「時の移り変わりを表す日本の色」をテーマにしたボディカラー＆インテリアカラーが特徴的なジャパンカラーセレクションも選択可能です。標準車からの主な変更点は以下となります。また、快適・安全装備であるブラインドスポットモニターやリヤクロストラフィックオートブレーキ（パーキングサポートブレーキ）などをセットにした“C package”相当を装備しました。

【グレード＆車両本体価格】
HYBRID S“Elegance Style”　　
5,196,960 円 （税抜 4,812,000 円）

HYBRID S“Elegance Style” ジャパンカラーセレクションパッケージ装着車
5,196,960 円 （税抜 4,812,000 円）

HYBRID S Four“Elegance Style”
5,412,960 円 （税抜 5,012,000 円）

HYBRID S Four“Elegance Style” ジャパンカラーセレクションパッケージ装着車 
5,412,960 円 （税抜 5,012,000 円）

S“Elegance Style”
4,980,960 円 （税抜 4,612,000 円）

S“Elegance Style” ジャパンカラーセレクションパッケージ装着車
4,980,960 円 （税抜 4,612,000 円）