投稿日：2026年04月24日
※本コラムに掲載の内容は、投稿日時点に確認した内容に基づいたものです。法令規則や税率・手数料率改定、メーカーモデルチェンジなどにより現在の価格・内容と異なる場合がございますので予めご了承ください。現在の価格・内容に関してはスタッフにお尋ねください。
目次
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【2026年最新】東京都でEV購入時にもらえる補助金は？条件や注意点も紹介
東京都で電動車(EV)の購入を検討している方にとって、「補助金で実際いくら安くなるのか」は重要な判断材料です。
特に、
・電気自動車(BEV)
・プラグインハイブリッド車(PHEV)
・燃料電池自動車(FCEV)
はガソリン車に比べて車両価格が高くなりやすいため、国や東京都の補助金を踏まえた導入費用を正しく把握することが欠かせません。
しかし、
「CEV補助金と東京都の補助金は併用できるのか」
「どんなクルマが対象になるのか」
「申請で損をしないための注意点は？」
といった点は、制度をそのまま読むだけではわかりにくいのが実情です。
そこでこの記事では、2026年（令和8年度）の最新情報をもとに、CEV補助金と東京都の補助金を中心に整理し、実際の購入判断に役立つ形で解説いたします。
補助金の仕組みを理解して、BEV・PHEV・FCEVの検討を一歩前に進めたい方は、ぜひ参考にしてください。
特に、
・電気自動車(BEV)
・プラグインハイブリッド車(PHEV)
・燃料電池自動車(FCEV)
はガソリン車に比べて車両価格が高くなりやすいため、国や東京都の補助金を踏まえた導入費用を正しく把握することが欠かせません。
しかし、
「CEV補助金と東京都の補助金は併用できるのか」
「どんなクルマが対象になるのか」
「申請で損をしないための注意点は？」
といった点は、制度をそのまま読むだけではわかりにくいのが実情です。
そこでこの記事では、2026年（令和8年度）の最新情報をもとに、CEV補助金と東京都の補助金を中心に整理し、実際の購入判断に役立つ形で解説いたします。
補助金の仕組みを理解して、BEV・PHEV・FCEVの検討を一歩前に進めたい方は、ぜひ参考にしてください。
EV補助金とは？補助金の種類と概要を整理
EVの補助金は複数の制度が重なっているため、まずは全体像の把握が重要です。
ここでは、「そもそもEV補助金とは何か」「補助金にはどんな種類があるのか」を整理しておきましょう。
ここでは、「そもそもEV補助金とは何か」「補助金にはどんな種類があるのか」を整理しておきましょう。
EV補助金は購入時の負担を軽減できる制度
EV補助金とは、BEVやPHEVなどの普及を目的に、購入時の負担を軽減するために設けられている制度です。
電動車は環境性能や静粛性、災害時の給電機能など多くのメリットがある一方で、車両価格が高くなりやすいという課題があります。
そこで国や自治体が補助金を用意することで、初期費用のハードルを下げ、導入を後押ししています。
つまり、補助金は単なる制度ではなく、「電動車を現実的な選択肢にするための仕組み」といえるでしょう。
電動車は環境性能や静粛性、災害時の給電機能など多くのメリットがある一方で、車両価格が高くなりやすいという課題があります。
そこで国や自治体が補助金を用意することで、初期費用のハードルを下げ、導入を後押ししています。
つまり、補助金は単なる制度ではなく、「電動車を現実的な選択肢にするための仕組み」といえるでしょう。
CEV補助金・東京都補助金・各自治体補助金の3つが基本
東京都でEVを購入する場合、補助金は大きく次の3つに分かれます。
これらの補助金制度は、それぞれ受け取るための条件や対象車種、金額が異なる場合があります。
このあと、各制度について詳しく解説していきます。
| 種類 | 概要 |
| 国（CEV補助金） | 全国共通の補助金制度 |
| 東京都の補助金 | 東京都独自の補助金制度 |
| 区市町村の補助金 | 各自治体独自の補助金制度 地域によって制度の有無や条件が異なる |
これらの補助金制度は、それぞれ受け取るための条件や対象車種、金額が異なる場合があります。
このあと、各制度について詳しく解説していきます。
2026年最新のCEV補助金を解説
2026年からはCEV補助金の制度が見直され、BEVやPHEVの最大補助金額が引き上げられるなど、EVをより検討しやすい環境が整いました。
ここでは、具体的な補助金額の目安や、申請時に注意すべきポイントについて詳しく解説します。
ここでは、具体的な補助金額の目安や、申請時に注意すべきポイントについて詳しく解説します。
CEV補助金の対象と補助額
CEV補助金は、国が実施しているEV向けの補助制度で、一定の基準を満たした車両が対象です。
さまざまなメーカーのBEVやPHEV、FCEVが主な対象となっており、車種によってその額が異なります。
2026年1月（FCEVは2026年4月）からは補助金の最大額が見直され、BEVとPHEVは以前よりも手厚い補助を受けられるようになりました。
電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)、燃料電池車(FCEV)でそれぞれ補助金の設定額が異なり、補助金額はそれぞれ次のとおりです。
■参考：CEV補助金における評価の基準について（令和8年度）｜一般社団法人次世代自動車振興センター
さまざまなメーカーのBEVやPHEV、FCEVが主な対象となっており、車種によってその額が異なります。
2026年1月（FCEVは2026年4月）からは補助金の最大額が見直され、BEVとPHEVは以前よりも手厚い補助を受けられるようになりました。
電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)、燃料電池車(FCEV)でそれぞれ補助金の設定額が異なり、補助金額はそれぞれ次のとおりです。
| BEV | 15万円～最大130万円 |
| PHEV | 15万円～最大85万円 |
| FCEV | 25万円～最大150万円 |
CEV補助金の条件と注意点
CEV補助金を受け取るためには、いくつかの条件があります。
主なポイントは次のとおりです。
・一定期間の保有義務がある
・車両登録後1ヶ月以内に申請書類を提出する必要がある
・受付締切日までに申請を行う必要がある
詳しい条件や申請の方法、最新情報は、「一般社団法人次世代自動車振興センター」から確認することができます。
また、CEV補助金で特に注意したい点は「予算の超過」です。
国はあらかじめ年度内の補助金の予算を決めており、たとえ申請期間内であっても、予算を使い切った時点で受付は締め切られてしまいます。
近年はEV（特にBEV）の普及が加速＊1しているため、「気づいた時には予算がなくなっていた」ということがないよう、早めの検討と申請をおすすめいたします。
＊1.参考：燃料別登録台数｜一般社団法人日本自動車販売協会連合会（公式ホームページ）
主なポイントは次のとおりです。
・一定期間の保有義務がある
・車両登録後1ヶ月以内に申請書類を提出する必要がある
・受付締切日までに申請を行う必要がある
詳しい条件や申請の方法、最新情報は、「一般社団法人次世代自動車振興センター」から確認することができます。
また、CEV補助金で特に注意したい点は「予算の超過」です。
国はあらかじめ年度内の補助金の予算を決めており、たとえ申請期間内であっても、予算を使い切った時点で受付は締め切られてしまいます。
近年はEV（特にBEV）の普及が加速＊1しているため、「気づいた時には予算がなくなっていた」ということがないよう、早めの検討と申請をおすすめいたします。
＊1.参考：燃料別登録台数｜一般社団法人日本自動車販売協会連合会（公式ホームページ）
2026年最新の東京都EV補助金を解説
東京都では、国のCEV補助金に加えて、独自の補助制度が用意されています。
対象となる自動車の購入から設備の導入まで幅広い内容となっているため、EV購入を検討する上で大きなポイントになります。
対象となる自動車の購入から設備の導入まで幅広い内容となっているため、EV購入を検討する上で大きなポイントになります。
東京都補助金の対象と補助額
東京都の補助金は、CEV補助金の対象車両であることが前提となるケースが多く、国の制度と連動しているのが特徴です。
そのため、主な対象車種はBEVやPHEV、FCEVとなります。
具体的な補助金額は、BEVのメーカーや給電機能＊1の有無などによって異なりますが、トヨタの場合は次のとおりです。
＊1.給電機能とは、外部給電器・V2H充放電設備を経由して又は車載コンセント（AC100ボルト/1500ワット）から電力を取り出せる機能のことです。
補助額は車種や条件によって異なりますが、国のCEV補助金と併用できるため、合計額は非常に大きくなる可能性があります。
さらに、条件を満たすことで「自宅の充電設備」や「V2H機器」などの関連設備についても補助金を受け取ることが可能です。
詳しい条件や申請の方法、最新情報は、「令和8年度 ZEV車両購入補助金4月30日から申請受付開始|3月|都庁総合ホームページ」からご確認いただけます。
そのため、主な対象車種はBEVやPHEV、FCEVとなります。
具体的な補助金額は、BEVのメーカーや給電機能＊1の有無などによって異なりますが、トヨタの場合は次のとおりです。
＊1.給電機能とは、外部給電器・V2H充放電設備を経由して又は車載コンセント（AC100ボルト/1500ワット）から電力を取り出せる機能のことです。
| BEV | 最大60万円 |
| PHEV | 最大60万円 |
| FCEV | 最大190万円 |
補助額は車種や条件によって異なりますが、国のCEV補助金と併用できるため、合計額は非常に大きくなる可能性があります。
さらに、条件を満たすことで「自宅の充電設備」や「V2H機器」などの関連設備についても補助金を受け取ることが可能です。
詳しい条件や申請の方法、最新情報は、「令和8年度 ZEV車両購入補助金4月30日から申請受付開始|3月|都庁総合ホームページ」からご確認いただけます。
東京都補助金の条件と注意点
東京都の補助金には、CEV補助金とは異なる独自の条件も設定されています。
主なポイントは次のとおりです。
・新車の購入又はリースであること
・国の「CEV補助金」の対象車両であること
・使用の本拠地（登録住所）が東京都内であること
また、東京都のEV補助金の申請において要注意なのは、CEV補助金との関係性と申請の順序です。
これについては、記事の後半で解説いたします。
主なポイントは次のとおりです。
・新車の購入又はリースであること
・国の「CEV補助金」の対象車両であること
・使用の本拠地（登録住所）が東京都内であること
また、東京都のEV補助金の申請において要注意なのは、CEV補助金との関係性と申請の順序です。
これについては、記事の後半で解説いたします。
東京都の各自治体でもEV補助金はある？
東京都では、都の補助金に加えて、区市町村ごとの補助制度が用意されている場合があります。
ただし内容は自治体ごとに大きく異なるため、位置づけを正しく理解しておきましょう。
ただし内容は自治体ごとに大きく異なるため、位置づけを正しく理解しておきましょう。
区市町村の補助金は上乗せできる可能性がある
東京都には、EV購入に対して独自の補助金を用意している区市町村があります。
場合によっては、CEV補助金と東京都補助金にさらに上乗せできる制度です。
国や自治体の補助金を賢く組み合わせることで、車両の購入費用はもちろん、自宅への充電設備設置にかかる初期コストも大幅に抑えられる可能性があります。
場合によっては、CEV補助金と東京都補助金にさらに上乗せできる制度です。
国や自治体の補助金を賢く組み合わせることで、車両の購入費用はもちろん、自宅への充電設備設置にかかる初期コストも大幅に抑えられる可能性があります。
自治体ごとに制度が異なるため最新情報を確認
一方で、区市町村のEV補助金制度はすべての自治体で実施されているわけではなく、予算や条件も大きく異なります。
また、地域によってはほかの補助金と併用できない場合もあるため、事前の確認が重要です。
お住まいの自治体で補助金制度が実施されているか、ぜひ一度ご確認ください。
東京都内の各自治体における補助金制度の有無や詳細は、こちらからご確認いただけます。
東京都 ｜ 全国の地方自治体の補助制度・融資制度・税制特例措置 ｜ 一般社団法人次世代自動車振興センター
また、地域によってはほかの補助金と併用できない場合もあるため、事前の確認が重要です。
お住まいの自治体で補助金制度が実施されているか、ぜひ一度ご確認ください。
東京都内の各自治体における補助金制度の有無や詳細は、こちらからご確認いただけます。
東京都 ｜ 全国の地方自治体の補助制度・融資制度・税制特例措置 ｜ 一般社団法人次世代自動車振興センター
CEV補助金と東京都のEV補助金を併用する際の注意点
東京都の補助金は、原則として「国のCEV補助金の交付決定」を受けていることが要件となります。
申請の流れとしては、まず「国」へ申請し、交付決定の通知書を受け取った後に「東京都」へ申請するのが基本です。
また、申請期限にも注意が必要です。
車両登録（ナンバー取得）から申請までの期間は、国・東京都ともに「1ヶ月以内」と非常に短く設定されています。
納車後は速やかに手続きを進めましょう。
ちなみに、各自治体の補助金は、区市町村によって併用の可・不可や申請期限が異なります。
お住まいの地域に補助金制度がある場合は、「ほかのEV補助金と併用できるのか」「いつまでに申請する必要があるのか」を事前に確認しておくことがおすすめです。
申請の流れとしては、まず「国」へ申請し、交付決定の通知書を受け取った後に「東京都」へ申請するのが基本です。
また、申請期限にも注意が必要です。
車両登録（ナンバー取得）から申請までの期間は、国・東京都ともに「1ヶ月以内」と非常に短く設定されています。
納車後は速やかに手続きを進めましょう。
ちなみに、各自治体の補助金は、区市町村によって併用の可・不可や申請期限が異なります。
お住まいの地域に補助金制度がある場合は、「ほかのEV補助金と併用できるのか」「いつまでに申請する必要があるのか」を事前に確認しておくことがおすすめです。
トヨタの対象車種と補助金額をチェック
ここまで、東京都にお住まいの方が受け取れる各種のEV補助金について解説いたしました。
最後に、トヨタの代表的なEVをいくつかピックアップし、具体的な補助金額をご紹介いたします。
最後に、トヨタの代表的なEVをいくつかピックアップし、具体的な補助金額をご紹介いたします。
電気自動車(BEV)の主な車種
トヨタのBEVには、「bZ4X」と「bZ4Xツーリング」の2車種があります。
受け取れる補助金額は、いずれも次のとおりです。
CEV補助金：130万円
東京都のEV補助金：60万円
bZ4XとbZ4Xツーリングの車両本体価格は4,800,000円〜6,400,000円ですが、実際の負担額はこれらの補助金を差し引いた金額となります。
価格の高さで購入をためらっていた方にとっては、負担を大きく軽減できるポイントといえるでしょう。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）2025年12月現在、および2026年2月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店にお尋ねください。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
受け取れる補助金額は、いずれも次のとおりです。
CEV補助金：130万円
東京都のEV補助金：60万円
bZ4XとbZ4Xツーリングの車両本体価格は4,800,000円〜6,400,000円ですが、実際の負担額はこれらの補助金を差し引いた金額となります。
価格の高さで購入をためらっていた方にとっては、負担を大きく軽減できるポイントといえるでしょう。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）2025年12月現在、および2026年2月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店にお尋ねください。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
プラグインハイブリッド車(PHEV)の主な車種
トヨタには、セダンからSUV、ミニバンまでさまざまなボディタイプのPHEVがラインアップしています。
ここでは、プリウスを例に具体的な金額をご紹介します。
受け取れる補助金額は次のとおりです。
CEV補助金：85万円
東京都のEV補助金：60万円
車両本体価格が3,847,300円～4,608,900円のプリウスPHEVですが、これらの補助金を活用することで、むしろプリウスHEVよりも価格を抑えることができます。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）2025年7月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店にお尋ねください。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
ここでは、プリウスを例に具体的な金額をご紹介します。
受け取れる補助金額は次のとおりです。
CEV補助金：85万円
東京都のEV補助金：60万円
車両本体価格が3,847,300円～4,608,900円のプリウスPHEVですが、これらの補助金を活用することで、むしろプリウスHEVよりも価格を抑えることができます。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）2025年7月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店にお尋ねください。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
燃料電池自動車(FCEV)の主な車種
トヨタのFCEVは「MIRAI」と「クラウンセダン」の2車種です。
ここでは、MIRAIを例に具体的な金額をご紹介します。
受け取れる補助金額は次のとおりです。
CEV補助金：150万円
東京都のEV補助金：190万円
MIRAIの車両本体価格は7,414,000円〜8,215,900円と非常に高額です。
しかし、短時間での燃料補給や長い航続距離による利便性、静粛で上質な走り、そして水素社会を先取りする先進性を踏まえると、単なる価格比較では測れない価値があります。
加えて、国と東京都の補助金を併用することで導入費用を大きく減らすことができるため、水素インフラの問題を解決できる環境であれば、決してハードルの高いクルマではありません。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）2025年12月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店にお尋ねください。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
ここでは、MIRAIを例に具体的な金額をご紹介します。
受け取れる補助金額は次のとおりです。
CEV補助金：150万円
東京都のEV補助金：190万円
MIRAIの車両本体価格は7,414,000円〜8,215,900円と非常に高額です。
しかし、短時間での燃料補給や長い航続距離による利便性、静粛で上質な走り、そして水素社会を先取りする先進性を踏まえると、単なる価格比較では測れない価値があります。
加えて、国と東京都の補助金を併用することで導入費用を大きく減らすことができるため、水素インフラの問題を解決できる環境であれば、決してハードルの高いクルマではありません。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）2025年12月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店にお尋ねください。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
ここでご紹介した車種以外の補助金額は、「CEV補助金（車両）｜一般社団法人次世代自動車振興センター」からご確認いただけます。
また、ご紹介した車種の車両本体価格や補助金額は、いずれも記事公開日時点の情報です。
最新の情報につきましては、次世代自動車振興センターや東京都庁のHPをご確認いただくか、トヨタモビリティ東京のスタッフへお尋ねください。
また、ご紹介した車種の車両本体価格や補助金額は、いずれも記事公開日時点の情報です。
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今回は、東京都にお住まいの方に向け、EVの補助金ついて解説させていただきました。
トヨタの代表的なEVの具体的な補助金額まで紹介したので、ぜひ参考にしてみてください。
東京都内にあるトヨタモビリティ東京では、専門のスタッフがクルマ選びや購入プランのご相談をいつでも承っております。
普段のカーメンテナンスから故障・修理など、さまざまなカーケアメニューもご用意していますので、おクルマのことなら「トヨタモビリティ東京」までお気軽にご相談ください。
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