GR86(当店試乗車):ビートソニック TOON Xシリーズ(トーン)取り付け
2024.02.26
GRGarage東京北池袋のブログをご覧いただきありがとうございます。
当店試乗車のGR86に、ビートソニックのTOON Xを取り付けいたしました。
<ビートソニック TOON Xシリーズ(トーン)①>
<ビートソニック TOON X シリーズ(トーン)②>
ビートソニックのオーディオ職人が実際の車内で綿密に調整をおこない、
純正システムの性能を最大限に引き上げており、「TOON X」を取り付けるだけで、
圧倒的な立体感、そして臨場感が体感できます。
またカプラーオンで取付けが可能になっており、純正配線を加工せずに取付けする事が
可能となっております。
この機会に是非当店へお越しいただき、実際に「音」を体感していただきたいと思います。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。
*「車内を至高の自分時間にする」ビートソニック
TOON Xシリーズ(トーン)について(詳細はこちら)*
純正オーディオ良音キット「TOON X」 トヨタ汎用|[公式]ビートソニック (beatsonic.co.jp)
ビートソニック TOON X 、その他のお問い合わせ・ご相談等、何なりと
お申し付けいただきたく、お願い申し上げます。
📞 03-5917-2186(GR Garage東京北池袋)
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GR86:ブレンボブレーキ キャリパーキットお取り付け
2024.01.29
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お客様のGR86にブレンボのブレーキ キャリパーキットをお取り付けいたしました。
お客様は、ブレーキの効きに不満は無いが、見た目をスポーティに仕上げたいと
ご要望を頂きました。
ストリート、ワインディングでの走行をメインにされている為、フロントに「GT|BMキット」
(4ポット)、リヤに「GT|Aキット」(2ポット)のタイプであるGTキットを選択されました。
またローターはスリットをお選びいただきました。
<お取り付け前①ノーマルブレーキ>
<お取り付け前②ノーマルブレーキ>
ホイールはウェッズスポーツの「TC105X」をお取り付けいたしました。
サイドカットによる軽量化をしつつ、取り付け面の口径拡大やスポーク側面に
N FLAMEと言われる段差を入れる事により、剛性も高いホイールとなっております。
またブレンボのビッグキャリパーに対応するクリアランスを有するホイールとなっております。
<お取り付け後①ブレンボブレーキ>
<お取り付け後②ブレンボブレーキ>
<お取り付け後③ブレンボブレーキ>
<お取り付け後④ブレンボブレーキ>
<お取り付け後⑤GR86 全体>
赤いブレンボキャリパーによりGR86の足元にスポーティさが醸し出され、
ボディと同系色ホイールを装着する事によりクールな仕上がりとなったかと思います。
お客様にも大変ご満足していただきました。
ブレーキのフィーリングについてはコントロール性重視な仕様となっており、
「初期制動が高すぎず、踏んでいけば強く効いてくる為扱いやすい」 との事でした。
(※ブレーキパッドおよびブレーキキャリパーを、スポーツ用もしくはレース用などへ
グレードアップを施す際、ブレーキ鳴きが発生する場合がございます)
ブレンボブレーキキャリパーキット、その他パーツのお問い合わせ・ご相談等、
何なりとお申し付けいただきたく、お願い申し上げます。
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*お客様に掲載許可をいただいております*
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年末年始休業のご案内
2023.12.25
GRGarage東京北池袋のブログをご覧いただきありがとうございます。
弊社では、
12月29日(金)~1月4日(木)の期間を「年末年始休業」とさせていただきます。
緊急の対応や故障でサポートが必要な場合、「年末年始休業」の期間は安心サポートデスクの
オペレーターにつながり、対応いたします。
普段よりご利用いただいているGRGarage東京北池袋まで、お電話ください。
※営業時間外は(定休日・年末年始等含む)安心サポートデスクのオペレーターが対応いたします。
GRGarage東京北池袋 電話番号:03-5917-2186
皆様方には大変ご迷惑をおかけすることと存じますが、何卒ご了承賜りますよう
お願い申し上げます。
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GR86:GR86サスペンションお取り付け
2023.12.20
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今回はお客様のGR86に車高調整式サスペンション、ホイール、タイヤの交換を
実施させていただきました。
サーキット走行を楽しむ為にカスタマイズをご検討されており、お客様はどこのサスペンションに
変更されるか迷っていたところ、GR Garage東京北池袋で行ったカスタマイズフェア開催時に
コンサルティングさせていただきました。
ご提案させて頂いたのは、ストリートからサーキット走行まで対応した「FUNCTION-IMA」
こちらのモデルは新開発のハイブリッドオリフィスと新型ニードルを採用し、
減衰力が20段調整できるモデルです。
扱いやすいリニアなハンドリングとしなやかな追従性を実現しているモデルとなっております。
3バージョンのプリセット設定(PS・SC・TC)により、ご使用用途、お好みに合わせた選択が可能です。
「バージョンPS」はX COILS PLUSを採用し、路面追従性の良さを生かした上質な乗り心地と、
ワインディング・ミニサーキット等での走行性能を向上させたオールラウンドに対応できる
ワンランク上のモデルとなっておりこちらを装着させていただきました。
エンドレスはブレーキだけでなく、サスペンションも自社開発、自社生産で販売しており、
オーバーホール対応のアフターサービスも行っている事から、
ブレーキパッドもエンドレスを使用されていたこちらのお客様に気に入って頂き
交換させていただく事になりました。
<装着前:フロント部分>
<装着前:リヤ部分>
<装着後:フロント部分>
<装着後:リヤ部分>
ホイールはGR86の軽さを活かす為、軽量性を重視しつつ、強度や剛性面も改良されている
レイズのCE28N-PLUSを装着させていただき、タイヤはミニサーキットでも安定した走行を実現しつつ
ハンドリングを楽しんで頂く為にパイロットスポーツ5を装着させていただきました。
<ホイール:レイズ CE28N-PLUS/タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ5 フロント>
<ホイール:レイズ CE28N-PLUS/タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ5 リヤ>
お客様も大変満足していただけたようで、
「これからサーキットをたくさん走りに行き、楽しみたい」と仰っていました。
<装着後のGR86>
サスペンションお取り付け、その他パーツのお問い合わせ・ご相談等、
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