ハイブリッド車はここに気をつける
2024.06.02
こんにちは 府中の森ウェルキャブ
ステーション通信です
今回は「ハイブリッド車はここに気をつける」
をご案内します
＊今回使用した車両
シエンタ車いす仕様車タイプⅠ HEV Zグレード
ボディーカラー：ホワイトパールクリスタルシャイン
シエンタは助手席の下にハイブリッドシステムの
注意部分があります
助手席の下を前側から見ると「窓」
のような部分があります
ここを「駆動用電池冷却用吸入口」と呼びます
助手席を最前位置にスライドして
背もたれを立てます
すると冷却用ユニットが見えます
ふたを外すとフィルターが見えます
モーターで回転するブロワーにより
空気を取り入れて駆動用電池を冷却しています
＊フィルターの表（もともと黒色のフィルターです）
＊フィルター裏側
【注意】冷却用吸入口をふさぐように
物を置いたりすると駆動用電池が高温
になり燃費や電池出力が低下します
※物など置かないで下さい
●使用頻度の高い場合、大都市や寒冷地
交通量や粉じんの多い地区では
25,000㎞を目安にフィルター清掃が
必要です
●フィルター清掃に関してはご購入店舗の
担当者へご相談ください
これからもいろいろなテーマで
ご案内します
トヨタモビリティ東京府中の森
ウェルキャブステーションの詳細はこちら
ステーション通信です
今回は「ハイブリッド車はここに気をつける」
をご案内します
＊今回使用した車両
シエンタ車いす仕様車タイプⅠ HEV Zグレード
ボディーカラー：ホワイトパールクリスタルシャイン
シエンタは助手席の下にハイブリッドシステムの
注意部分があります
助手席の下を前側から見ると「窓」
のような部分があります
ここを「駆動用電池冷却用吸入口」と呼びます
助手席を最前位置にスライドして
背もたれを立てます
すると冷却用ユニットが見えます
ふたを外すとフィルターが見えます
モーターで回転するブロワーにより
空気を取り入れて駆動用電池を冷却しています
＊フィルターの表（もともと黒色のフィルターです）
＊フィルター裏側
【注意】冷却用吸入口をふさぐように
物を置いたりすると駆動用電池が高温
になり燃費や電池出力が低下します
※物など置かないで下さい
●使用頻度の高い場合、大都市や寒冷地
交通量や粉じんの多い地区では
25,000㎞を目安にフィルター清掃が
必要です
●フィルター清掃に関してはご購入店舗の
担当者へご相談ください
これからもいろいろなテーマで
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