タイヤ履き替えシーズン間近！ スタッドレス・オールシーズンタイヤを徹底比較！
2024.11.06
こんにちは！
調布八雲台店です！
気温が低い日が増え、いよいよ冬が近づいてきた感じですね…！
11～12月が夏タイヤから冬タイヤへの履き替えシーズンということもあり、じわじわとお客様からの履き替え作業のご予約が増えてきております。
当店のタイヤコーナーもPOPと展示タイヤの種類を増量して、すっかり冬モードに！
定番のスタッドレスタイヤも、話題のオールシーズンタイヤもどちらもご用意していますよ♪
タイヤ履き替えシーズンになると、お客様から
「毎年、冬でもあんまり雪が降らないところに住んでいるんだけど、スタッドレスタイヤへの履き替えって必要？」
「今年はウィンタースポーツを楽しみに雪がたくさん降る地域に行く予定だけど、オールシーズンタイヤで走れそう？」
などのご質問を頂きます。
スタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤ、それぞれ特色があって選ぶのが難しい時がありますよね～
というわけで今回はスタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤを徹底比較！ それぞれのタイヤのメリットデメリットをご紹介します。
スタッドレスタイヤ
オススメポイント！
・圧倒的な雪上、氷上路面走行性能！
→柔らかいコンパウンド（タイヤゴム）、独自のトレッドパターンなど、雪道や凍結路面を走るための専用の設計のため、降雪地帯を走る場合は無類の走行・走破性能を発揮します。
・雪の降っていない低温時の乾いた路面でもタイヤ性能を発揮できる！
→夏タイヤに比べて柔らかいコンパウンドを使用しているため、夏タイヤではタイヤが硬くなって性能が低下してしまう低温状況でも、制動力などタイヤ性能を発揮できます。
お悩みポイント
・シーズンごとに履き替えが必要…
→冬タイヤをシーズンが明けても履き続けるのは、タイヤの摩耗・劣化を早める点や安全面の点からもオススメできません。
・履き替え後のタイヤを保管する必要がある…
→夏にはスタッドレスタイヤを、冬には夏タイヤをそれぞれ保管しなければいけません。タイヤ預かりサービスを利用するという方法もありますが、それも費用がかかります。
オールシーズンタイヤ
オススメポイント！
・一年を通して履き替え不要！
→夏タイヤとしての性能と冬タイヤとしての性能も兼ね備えています。スノーフレークマークのあるオールシーズンタイヤは高速道路走行時に「冬用タイヤ規制」が発令されてもそのまま走ることができます。
・履き替え不要だからタイヤ保管の手間がない！
→一年を通して使用可能なのでタイヤ保管用のスペースを確保したり、有料のタイヤ預かりサービスを利用したりする必要がありません。
お悩みポイント
・夏タイヤとしての性能も、冬タイヤとしての性能も、季節専用のものと比べると劣ってしまう…
→夏タイヤとしても冬タイヤとしても、ノーマルタイヤやスタッドレスタイヤなど季節専用に特化したものにはどうしても届きません。
・雪道も走れるが、凍結してしまった路面には向かない…
→アイスバーンなどの凍結路面では夏タイヤ同様滑りやすくなり、完全にスタッドレスタイヤと同じ感覚で使うことは難しいです。
このようにスタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤではそれぞれメリットデメリットがあり、お客様のライフスタイルに合わせて選択する必要があります。
「どっちが一番、私の車の使い方にあっているんだろう？」
とお悩みの方は是非、当店スタッフにご相談ください！
当店ブログのバックナンバーはこちら↓
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/blog/store/list?shop_id=16791&page=1
当店HPはこちらから↓
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/shop/26C
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11～12月が夏タイヤから冬タイヤへの履き替えシーズンということもあり、じわじわとお客様からの履き替え作業のご予約が増えてきております。
当店のタイヤコーナーもPOPと展示タイヤの種類を増量して、すっかり冬モードに！
定番のスタッドレスタイヤも、話題のオールシーズンタイヤもどちらもご用意していますよ♪
タイヤ履き替えシーズンになると、お客様から
「毎年、冬でもあんまり雪が降らないところに住んでいるんだけど、スタッドレスタイヤへの履き替えって必要？」
「今年はウィンタースポーツを楽しみに雪がたくさん降る地域に行く予定だけど、オールシーズンタイヤで走れそう？」
などのご質問を頂きます。
スタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤ、それぞれ特色があって選ぶのが難しい時がありますよね～
というわけで今回はスタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤを徹底比較！ それぞれのタイヤのメリットデメリットをご紹介します。
スタッドレスタイヤ
オススメポイント！
・圧倒的な雪上、氷上路面走行性能！
→柔らかいコンパウンド（タイヤゴム）、独自のトレッドパターンなど、雪道や凍結路面を走るための専用の設計のため、降雪地帯を走る場合は無類の走行・走破性能を発揮します。
・雪の降っていない低温時の乾いた路面でもタイヤ性能を発揮できる！
→夏タイヤに比べて柔らかいコンパウンドを使用しているため、夏タイヤではタイヤが硬くなって性能が低下してしまう低温状況でも、制動力などタイヤ性能を発揮できます。
お悩みポイント
・シーズンごとに履き替えが必要…
→冬タイヤをシーズンが明けても履き続けるのは、タイヤの摩耗・劣化を早める点や安全面の点からもオススメできません。
・履き替え後のタイヤを保管する必要がある…
→夏にはスタッドレスタイヤを、冬には夏タイヤをそれぞれ保管しなければいけません。タイヤ預かりサービスを利用するという方法もありますが、それも費用がかかります。
オールシーズンタイヤ
オススメポイント！
・一年を通して履き替え不要！
→夏タイヤとしての性能と冬タイヤとしての性能も兼ね備えています。スノーフレークマークのあるオールシーズンタイヤは高速道路走行時に「冬用タイヤ規制」が発令されてもそのまま走ることができます。
・履き替え不要だからタイヤ保管の手間がない！
→一年を通して使用可能なのでタイヤ保管用のスペースを確保したり、有料のタイヤ預かりサービスを利用したりする必要がありません。
お悩みポイント
・夏タイヤとしての性能も、冬タイヤとしての性能も、季節専用のものと比べると劣ってしまう…
→夏タイヤとしても冬タイヤとしても、ノーマルタイヤやスタッドレスタイヤなど季節専用に特化したものにはどうしても届きません。
・雪道も走れるが、凍結してしまった路面には向かない…
→アイスバーンなどの凍結路面では夏タイヤ同様滑りやすくなり、完全にスタッドレスタイヤと同じ感覚で使うことは難しいです。
このようにスタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤではそれぞれメリットデメリットがあり、お客様のライフスタイルに合わせて選択する必要があります。
「どっちが一番、私の車の使い方にあっているんだろう？」
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